| 品牌 | 其他品牌 | 產地 | 國產 |
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| 加工定制 | 是 | 質保 | 1年 |
氣體腰輪（羅茨）流量計的詳細資料：
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流量計氣體腰輪（羅茨）十年制造物美價優 氣體腰輪（羅茨)流量計詳細資料： MY-LLQ氣體腰輪（羅茨)流量計常用于餐飲、賓館等行業的燃氣商業核算，輸配管網燃氣計量，燃氣調壓站計量，工業和民用鍋爐等燃氣計量，也可用作丙烷、氮氣、工業惰性氣體等各種無腐蝕性氣體標準流量計。 天然氣作為一種優質能源和化工原料其計量精度越來越被人們重視。每當起初選型時就會讓人難以決定、因為可測量天然氣的流量計實在太多、孔板流量計、旋進旋渦流量計、氣體渦輪流量計、氣體羅茨流量計、這幾款流量計都有它自身的優點、下面我們具體來看下在客戶現場管道有干擾及震動的情況下、應該怎么樣來選擇、有震動以及干擾的情況下、我們可以選用機械式或差壓式測量原理的流量計、如現場無干擾無震動可的情況下、我們可以選用流體震蕩式流量計！
流量計氣體腰輪（羅茨）十年制造物美價優 氣體腰輪（羅茨)流量計概述： 氣體腰輪（羅茨)流量計是集流量、溫度、壓力檢測功能于一體，并能進行溫度、壓力自動補償的新一代流量計，該流量計基于容積式測量原理，用于精確計量流經封閉管道的氣體總量。流量計基型由羅茨流量傳感和流量積算儀（二次表）兩部分組成。該流量計采用先進的單片機技術和微功耗高新技術，能對被測介質進行壓力機內設置和溫度自動跟蹤補償運算，并直接顯示標準狀態下（P0=101.325kPa，T0=293.15K）的體積總量。 氣體腰輪（羅茨)流量計執行中華人民共和國機械行業標準JB/T7385-94《氣體腰輪流量計》和本廠企業標準Q/ZCY 05-2002《AK-LLQ型氣體羅茨流量計》。 ■流量計前后不需要直管段，可以安裝在環境狹窄的場合。 ■始動流量小，量程比寬，適合于計量符合變動大的氣體流量。 ■計量精確度不受壓力和流量變化的影響，性能穩定，壽命長。 ■通用性好，所有羅茨流量傳感器均可使用通用的附件。 ■配置RS-485通訊接口和IC卡信號集中器配套，并可通過GPRS/CDMA、internet、網絡組成遠程數據采集機監控系統，便于數據的集中采集和實時管理。 ■電路采用表貼安裝工藝，結構緊湊、抗干擾能力強、可靠性高。 ■采用高性能微處理器和現代數字濾波技術，軟件功能強大，性能*。 ■采用浮點運算和五段儀表系數自動修正，并有故障自診斷和報警功能。 ■采用微功耗高新技術，內、外電源供電工作，整機功耗低，僅憑一節2#3.6VDC鋰電池供電，可連續工作五年以上。 ■就地顯示流量值，并帶多種信號輸出功能。 ■采用高對比度的液晶顯示器，可顯示標準累積流量、標準體積流量、工況體積流量百分值、介質溫度、壓力值和電池用量百分量，并帶中文提示符。 ■具有實時數據存儲功能，防爆標志為ExibllCT4 。 ■流量計外殼保護等級為IP65。
氣體腰輪（羅茨)流量計產品特點 精確度高，重復性好。內部轉子經精密加工和平衡測試，無接觸旋轉，良好的油潤滑，確保流量計精度不變，工作壽命長。 流量計前后不需要直管段，可以安裝在環境狹窄的場合。 始動流量小，量程比寬，適合于計量符合變動大的氣體流量。 計量精確度不受壓力和流量變化的影響，性能穩定，壽命長。 通用性好，所有羅茨流量傳感器均可使用通用的附件。 配置RS-485通訊接口和IC卡信號集中器配套，并可通過GPRS/CDMA、internet、網絡組成遠程數據采集機監控系統，便于數據的集中采集和實時管理。 電路采用表貼安裝工藝，結構緊湊、抗干擾能力強、可靠性高。 采用高性能微處理器和現代數字濾波技術，軟件功能強大，性能*。 采用浮點運算和五段儀表系數自動修正，并有故障自診斷和報警功能。 采用微功耗高新技術，內、外電源供電工作，整機功耗低，僅憑一節2#3.6VDC鋰電池供電，可連續工作五年以上。 就地顯示流量值，并帶多種信號輸出功能。 采用高對比度的液晶顯示器，可顯示標準累積流量、標準體積流量、工況體積流量百分值、介質溫度、壓力值和電池用量百分量，并帶中文提示符。 具有實時數據存儲功能，防爆標志為ExibllCT4 GB。 流量計外殼保護等級為IP65。 氣體腰輪（羅茨)流量計技術性能指標 3.1流量計結構 流量計由5個部分組成（見圖）
1、智能流量轉換器 2、流量傳感器 3、壓力傳感器 4、溫度傳感器 5、氣體腰輪流量計（機械） 3.2氣體腰輪（羅茨)流量計（機械）工作原理 智能氣體腰輪（羅茨）流量計，主要由殼體、共軛轉子、計數器和智能流量轉換器等部件構成。裝于計量室內的一對共軛轉子在流通氣體的出入口壓差（P入＞P出）作用下，通過精密加工的調校齒輪使轉子保持正確的相對位置。轉子間、轉子與殼體、轉子與墻板間保持工作間隙，實現了連續的無接觸密封。轉子每轉動一周，則輸出四倍計量室有效容積的氣體，轉子的轉數通過磁性密封聯軸裝置及減速機構，傳遞到智能流量轉換器，從而顯示輸出氣體的累計體積量。 3.3智能流量轉換器的工作原理 智能流量轉換器由溫度和壓力檢測模擬通道、流量傳感器通道以及微處理器單元組成，并配有外輸信號接口，輸出各種信號。智能流量轉換器中的微處理器按照氣態方程進行溫壓補償，并進行壓縮因子修正 3.氣體腰輪（羅茨)流量計基本參數
3.氣體腰輪（羅茨)流量計始動流量及流量上限
氣體腰輪（羅茨)流量計儀表選型（請先參考‘3.5始動流量及流量上限’表格）
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